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質問
質問者：neko_2130 自転車通勤についてアドバイスください！
困り度：
  • 困っています
 ガソリン価格高騰と運動不足解消のために自転車通勤することにしました！

とりあえず送料込み2万円程度マウンテンバイクタイプを買いました。
フロントのみサスペンションつき18段切り替え非折りたたみ16kgです。
自分にとってはかなり本格的な自転車ですがこれで良かったのかな？ｗ

チャリ通を継続するコツ、
自転車メンテに関すること、
その他なんでも結構ですので諸先輩方からのアドバイスをいただきたいです！

よろしくお願いします。
質問投稿日時：08/07/05 20:25
質問番号：4153781
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回答

 
回答者：gatahi 自転車のメンテは、まず空気圧です。空気の抜けた20万の自転車より、適正圧の2万円のバイクの方がはるかにましですから。
この点、MTB（もどき？）の太いタイヤは圧力の持ちが良くて管理が楽ですよ。
次いで各部の給油、これさえやっておけば通勤には差し支えないと思います。
また、タイヤは薄くなるとパンクしやすくなるので、パンクする前に早めに換えましょう。
通勤に使うのなら、冬場の帰りはライトを点灯することになると思いますが、出来れば前輪は発電機内臓ハブに交換することをオススメします。10Kmもあると結構効きます。
付いてる物をすぐ捨てるのもあれなので、1〜2年乗ったらチェーンとリアスプロケットをまともな物に換えてみてください。部品代で5〜6千円も出せば、他の人が別物だと言っている理由の一部は分かるかもしれません。
その他、普通のズボンで乗るのであれば裾止めが必要です。ホームセンターや自転車屋にも売ってると思いますが、私の場合は靴下を捨てる前に鋏でゴムの部分を輪切りにした物を使ってます。履いてる靴下と同系統の色を使えば、会社に着いたらそのまま足首にまいとけば良いんで楽ですよ。
最後に、メンテは信頼できる自転車屋さんに相談することをオススメします。
よそで買った自転車でも特に嫌な顔はされないと思いますので。
ぜひ通勤を楽しんでください。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/18 03:05
回答番号：No.18
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この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：hskwpan 2万円のマウンテンルック車、700Cですが3万円のママチャリが発展したような自転車、6万円のクロスバイクと乗り継ぎました。
ルック車でも楽しいですが、私の場合、身長が180cmあってサイズが合わず、性能差がどの位あるのか、まったく見当がつきません。

ジテツウ継続のコツですが
自転車が好きならば、継続すると思います。10kmなら丁度良い距離ではないでしょうか。

1.スピードメータをつける。これは、あると楽しいと思います。
月毎の走行距離を記録していると、励みにもなるし、整備するときの目安にもなります。
カロリー表示が出るもの、平均速度が出るもの等あります。
最高速に挑戦、40km/h位でると思います。
2.月毎のジテツウ日数を記録しておいて、ガソリン代がいくら浮いたか計算してみる。
3.たまには帰りに、景色の良いところ(海、川沿い等)をサイクリングして帰る。季節の花を見る等もいいと思います。
4.折角の太いタイヤなので、田んぼのあぜ道やちょっとしたダートを走ると楽しいですよ。


整備に関してですが、
サドルは替えなくても、クッションの入ったカバーをつける手もあります。

1万キロを超えると、ガタが出てき始めます。
致命傷なのが、ボトムブラケット(BB)と車軸のハブでだんだん虫食いになります。交換は、ルックの場合、金銭的に実質的に出来ないと思って良いと思います。
定期的なグリスアップと玉押し調整(ベアリングの締め付け調整)が必要です。5000km毎に整備できれば、ベストでしょう。ガタが出てくる前に整備しましょう。

自転車屋に頼むと高いので、自分でグリスアップしましょう。たぶんBBはメンテフリーのカートリッジ式でないと想像しますが、どうでしょう？
BBはメンテしたことがないので、良く分かりません。
自転車の整備は、専用工具が必要になり、お金は掛かります。

雨の日にのると痛みが激しいですので、出来れば乗らない方が良いでしょう。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/08 22:52
回答番号：No.17
この回答への補足サイクリングいいですね今度公園でも寄ってみます！
クッションカバーってずれたりしないか心配です…
痛みやすいのは安いので仕方ないですがなるべくメンテで持たせますよ。
調子に乗ったら本物の自転車を買います（笑）
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：taizaw No.14の方もおっしゃっていましたが、サイクルメーターは励みになりますね。
あと、ヘルメットをかぶることをお勧めします。車道を走るときは、車に対するアピールにもなりますからね。

都内在住時は、馬込⇒五反田⇒高輪台⇒三田⇒新橋　と自転車通勤していました。オリンピックで8千円ほどで購入したママチャリを利用していました。内装３段の自転車でした。
ハンドルがサドルと近く前傾姿勢を取れなかったため、池田山の上りが猛烈にしんどかったです。なので、ハンドルをブルホーンハンドルのようなものに変えて、上り坂のポジションを替えてみました。
サドルもロードレーサーのお下がりにしてみたり。といろいろといじっていくうちに愛着がどんどん出てきましたね。ペダルをビンディングにしてみたり。けっこう楽しませてもらいましたよ。

チェーンはクレ556よりもチェーン用の油（自転車やで、２００円とかで売っていると思います。）の方が良いと聞いたことがあります。なんでも、粘性が556よりも高いので雨とかでも落ちにくいそうです。

費用を安く抑えるには、パンクした場合にご自分で修理されてはいかがでしょうか（すでにやってらっしゃる？）。これができると、だいぶいろいろいじれるようになりますよ。

私の性向なんでしょうけど、メカものをいじるのは好きなので、男子にもってこいのおもちゃだと思いますよ。自動車みたいにいじって動かなくなることもあまりなさそうですからね。

お気をつけて、楽しいツーキニストライフをお過ごしください！
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/08 08:45
回答番号：No.16
この回答への補足メーターがそんなに効果的とは驚きです！
パンク修理は出来ますよ〜車いじりをしますので全部ばらしても大丈夫だと思いますｗ
私もツーキニストなんですね♪
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：mamboo 既出ですが、タイヤを細くすると、走りが断然スムーズになります。

また、お尻が痛くなりませんか？
サドルもソフトタイプに換えると、ぐっと楽になりますよ。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/08 05:37
回答番号：No.15
参考URL： ​http://www.cycle-yoshida.com/parts/sadle_menu.htm​
この回答への補足タイヤはいずれ細くしてみたいと思っています！
お尻は確かにちょっと痛いけど高いサドル購入は難しいです（涙）
100円ショップダイソーで売っている500円くらいのサドルは乗り心地よくないでしょうか？
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：ayo-bb6 街乗りMTBからロ−ドバイクに乗り換えて片道１０ｋｍの通勤してます。

とりあえず、雨の日は乗らないほうが良いです。
特に夜になると危険度倍増です。私は雨の日に一度事故りました。

運動不足解消ということであれば、体重を記録するのも楽しいです。
私は３年で８６ｋｇから６５ｋｇになりました。

サイクルメーターをつけると速度、距離などがわかるので、励みになります。
​http://www.cb-asahi.co.jp/parts/307_all.html​

交通ルールは守ってください。当たり前ですが。どんなに高価な自転車に乗っていても
信号無視、逆走、無灯火、歩道暴走、飲酒運転などをしていると歩行者、自動車、自転車乗りから白い目で見られます。
危ないですし法律違反です。捕まったら赤切符です。前科者です。

新しい自転車が欲しくならないように注意が必要ですが、書店にも自転車雑誌がたくさん出ているので参考にしてみてください。
​http://funride.jp/​
​http://www.cyclesports.jp/​
​http://www.ei-publishing.co.jp/bicycle/index.htm​

2万円の自転車ということですが、ちょっとぐらい手がかかるほうがかわいいもんです。
故障して修理しているうちに、愛着が出てきますよ。
高い自転車を欲しくなったら、自動車を売るか安いのに変えればよいのです。
安全に気をつけて、頑張ってください。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/07 23:53
回答番号：No.14
この回答への補足雨の日まで乗るほどの意気込みは無いかもですｗ
体重や体脂肪率を記録するのもおもしろそうですね！
車に乗っているとふらふらしている自転車が危なく見えたので気をつけますね。
今回をきっかけに自転車が趣味となるのもまたいいことだと思っています♪

今まで諸先輩方のお話をうかがいまして、
自転車の品質が安いものとちょっと高いものでは大幅に違うことを理解しましたよ。
ただ私の場合はいつまで続くかもわからないですし金銭的な目的理由もありますので、
いきなりそういったものを購入することは出来なかったのです。
マニアでない一般人にはホームセンターの1、2万のチャリが当然のように「自転車」であることもまた事実です。
またそういった自転車でもたいてい何年も問題なく乗れていますｗ
要はどこまでこだわって追求するかという価値観の相違でしょうが、
正直あまりの偏向ぶりにちょっと驚いていまいました（笑）
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：C25 確かに少し意地悪な感じの回答が多いかも知れませんが、もう少し冷静に耳を傾けたら良いと思います。

けちょんけちょんに、MTBルック車をけなす理由

見た目が派手な部品
フロントディレーラー（変速機）＋サスと送料をのぞいたら、ホームセンターで売っている数千円の自転車と原価は同程度となります。
つまり、ギヤとサス以外の部品は数千円のママチャリと同程度の部品しか使えない。

ベアリングやフレーム、スポークの組み付けブレーキなどの本来速度が上がったことにより強度が必要になった部分に対して予算を使えない。

ギアを欲張ったために、本来必要な耐久性と安定性を失ったのです。
１万以下のママチャリとはスピードが違うわけです。
衝撃も数倍です。
衝撃は、速度に二乗します。

でも、強度は１万以下の自転車と同程度
どんな結果が待っているか想像できますか？

海外から輸入した自転車にはJIS（日本工業規格）は適用されません。
つまり、国の制度は保障していないのです。
そのためにBAAが有るわけです
​http://www.baa-bicycle.com/​

つまり貴方が購入したような自転車と優良な海外生産の自転車を見分ける為の規格です。

非BAAでも、いろいろな自転車があるわけです。
NO12さんが指摘するような、樹脂部品が劣化しやすい自転車
チューブの品質が悪く、ゴムのリガ癒着しないのでパンク修理ができない自転車

さすがに５０万の通勤バイクと言うのは、反発している質問者様に対するあてつけでしょうが
３〜４万の自転車でも通勤に適したBAA規格の自転車があります。

今の自転車に不満が出た時には是非ご検討ください。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/07 22:14
回答番号：No.13
この回答への補足週末に少し調べてみたのでちょっとわかってきましたよ！
見た目はいいですが品質は一般の使用に耐えがたい不良品であるということですよね？
私が自由にお金を使える身分ならもちろん最初から違った選択をしていましたが妻が〜（涙）

ただひとつ言いたいのは「どんな自転車を買えばいいですか？」ということが質問の主題ではないのです。
マニアの先輩方もそこを汲み取っていただけるとありがたいのですけどねｗ
この回答へのお礼確認してみたところJIS適用商品だそうです。
多少は安心できるのでしょうかね？

回答

 
回答者：xv300 ああ、やっちゃったかという感じです。
とりあえず雨には当てちゃダメですよ。あと日光も。
ゴムがベタベタになったりサビてフォークが折れたりしますのでご注意を・・・。

最近ルックで通勤の方多いですね・・・通勤でパワーを使わず仕事で使ってといいたいですがそれは個人の自由なので何も言いません。
ただ本物はそれだけ価値があります。それに通勤用で毎日使うなら50や60万の通勤バイクでも十分元が取れる気がしますが・・・。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/07 17:53
回答番号：No.12
この回答への補足少しわかってきました！
その道の人から見ると塗装したガラクタにお金を払っているということですね？
だからプラスではなくマイナスでしか無いということですよね？
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：CUE009 > チャリ通を継続するコツ
特別なコツなどないと思うのですよ。
走ればきっと楽しいので、続くと思います＞私の場合はそうでした。

でも、経験者なりのアドバイスぐらいは出来ると思います。

自動車に較べて、自転車は季節を強く感じる乗り物です。
それが非常に楽しいのですが
一方で、例えばこれからの季節は非常に暑いので
熱中症や脱水症状には注意が必要です。
これが、思った以上に簡単にヤラレます。
対策としては水分をしっかり補給する。
塩分も失うので、梅干なんかを持っておくと良い。
頭がボーッとしそうな予感が来たら、すぐ頭から水をかぶって休憩する。
(私はヘルメットの下に帽子をかぶって、その帽子に水をかけてます。)
衣服はできるだけ上下とも吸湿速乾性の高いモノで。
ユニクロのDRYでも十分です。
服が濡れていると、不快なだけでなく、風を浴びると冷えて体温を奪われたりします。
日焼けも、案外と体力を奪われるので出来るだけ対策を。
別に難しいことではなく、DRY素材の白い長袖のTシャツを使えば十分。
普段着としても重宝すると思うので、是非持っておきましょう。

冬は冬で防寒対策が必要ですが、まずは夏を乗り切って下さい。
秋になれば、物凄く気持ちよく走れるようになる筈です。
冬になったら、また質問でも立てて下さい。

> 自転車メンテに関すること
日常の点検は以下の通り。
​http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/startmae/soukoumae.html​
洗車や注油もしてやって下さい。
​http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/oilup.html​
ケミカルは、CRC-556だとゴムが痛みますので、こういうのがいいです。
​http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/wakos/mente.html​
通勤時の故障などのトラブルに備えて
通勤途中に緊急避難できる自転車屋さんを探しておくと安心です。

> その他なんでも
ご質問の意図から外れますが
自転車は肩身の狭い乗り物です。
ときどき、どこを走ればイイのか分からないようなコトがよくあります。
おまけに道路交通法が改定したばかりで、浸透していません。
にも関わらず、健康ブームとガソリン高の影響で
自転車は今、もの凄く増えているのだそうです。
なので、いろいろ社会的な問題が起こってきて
強くモラルが問われるようになると思います。
そのあたりのご覚悟を、是非とも宜しくお願い申し上げます。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/06 20:35
回答番号：No.11
この回答への補足いろいろ教えていただいて助かります♪
気持ちよく走りたくてちょっと楽しみになってきましたよ！
毎日自転車のHPを見るようになってしましましたｗ
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：nourider 再び失礼します。

＞＞＞例えば初心者が通勤に使用する車を選ぶのにもGT-RやインプレッサSTIやランサーエボリューションをおすすめされているような認識です（苦笑）＞＞

いえね、何もランエボやWRXを買えなんて言ってないんですよ。
せめて普通の軽四を買えばよかったのになと思ったんですよ。

ホームセンターママチャリと高価スポーツ車の違いを軽四とフェラーリと言ってる方も居ますけど、それは日本の軽四に失礼です。

インドのTATAの低価格車とF-1レーサーくらいの開きがあります。日本の軽自動車なみの信頼性なんて毛ほども期待できません。
　日本の自転車メーカーのママチャリだと３〜４万するのですが（これも中国製ですが）同じ中国製でもホームセンターで１万以下で売っているママチャリとはかなり品質管理の面で違いがあります。

でも悲観することはありません、自転車って部品の規格がかなり共通してるので、いろいろ手を加えてオリジナルにしていく面白さもありますから。
とりあえずMTBもどきのブロックタイヤはかなり転がり抵抗があるので疲れます、とりあえずちょっと細めのスリックに変えてみましょう、スピードが出るようになったらちょっとハンドルを狭くしてみましょう、そしてギア、ブレーキなどのコンポーネンツに手を出し始めたら、あなたも自転車が好きになっているでしょう。

慣れたら市街地ではぜんぜんクルマより早いことに気がつきますし、それがわかればもっと飛ばしたくなるかも（＾＾；

何を隠そう私も最初はダブルサスペンションに惑わされて中国製粗悪MTBもどきを買ってしまったんです。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/06 00:18
回答番号：No.10
この回答への補足1万円の自転車と3万円の自転車が天と地ほどもの差があるだなんて初めて知りました！
たぶんきっと自転車乗りの99％は地獄にいてあなた達一握りの方々は天界から見下ろしているんでしょう（笑）

ブロックタイヤについては実は同じことを考えていました。
厳しい条件によりこのMTBルックとなりましたが本当はクロスタイプが欲しかったんですよね。
タイヤ交換はするかもしれません。

とりあえず気持ちよく続けることが最大の目標です♪
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：dqpq05 ＞チャリ通を継続するコツ

なるべくストレスが少ないルートを選ぶことだと思います。
交通事情が厳しい最短距離を選ぶより、走りやすい遠回りのルートの方が時間がストレスが少なく済み、長く続けられる要因になると思います。やはり「気持ち良く走れる」ということは重要だと思います。

■厳しい交通事情の例
信号の多さ
道幅
交通量
路上駐車の多さ
交差点のレイアウト等による走りやすさ
登下校のチャリ集団と遭遇する等の事情
上り坂等の地理的な事情
等々

いきなり出勤日に自転車通勤を始めるのではなく、お休みの日に試しに走ってみてください。
また、代替の交通手段の確保も重要になります。



メンテについては、メンテ本が参考になります。
いきなり全てをやろうとは思わず、気になった部分、やれそうだと感じた部分から始めてみれば良いと思います。
ただ、ブレーキ等は命に関わる部分です。不安を感じたら、プロに頼る決断をすることも重要になると思います。
また、「MTB　メンテ」等で検索するだけでもかなりの情報を集めることが出来ます。




＞どうもちょっと的外れな回答が多いように感じますが私の思い違いでしょうか？

自転車選びについてですよね？
自分の知識を「様々な意味で」出し惜しみしない方が多いのは、このサイトの特性だと思います（＾＾；
なので、このようなサイトを利用する場合は、「情報の受け入れ方」も意識的に行なう必要もあると思います。



＞例えば初心者が通勤に使用する車を選ぶのにもGT-RやインプレッサSTIやランサーエボリューションをおすすめされているような認識です（苦笑）

少しニュアンスが違うかもしれません。
ランエボやインプ等の公道ではオーバースペックになる車をすすめているのではなく、「身元がしっかりとした、きちんと車検に通る車」を皆さんはおすすめしているのだと思います。皆さんは必ずしもランエボ、インプをすすめている訳ではないです。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/06 00:16
回答番号：No.9
この回答への補足走りやすいルートですね確認してみます！
試走もしてみますね！
メンテも検索してみます！

知識を出していただくのは結構なのですがTPOシュチュエーションを考慮していただけるとありがたいですね。
あとは金銭的事情もｗ
別にレースをするわけでも無く舗装路通勤なんですよ。

車検に通る車ですか〜私の周囲では自転車といえばホームセンター等で購入する1万円前後のものというのが大多数です。
中学生のころだったかボンボンな友人が凄く高価なロードタイプを親に買ってもらった記憶があるだけですねｗ
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：sionn123 　neko_2130さん　こんばんは

　御買い求めになった自転車の説明書又は車体のどこかに「オフロード走行はしない事」と言う記載は有りませんか？？？御買い求めになった自転車はneko_2130さん的には「ＭＴＢタイプ」の自転車なのかも知れませんが、「ＭＴＢルック車」と言ってＭＴＢの形状をしたママチャリです。あまりお勧めでない車種を買いましたね。だからと言って私はママチャリを馬鹿にしている訳では有りません。同じ価格なら、ＭＴＢルック車よりママチャリの方が性能が良いと考えていますので・・・・。
　以下は自慢するわけでは無いのですけど、私のＭＴＢには総額２万円では買えないシフター・変速ギアー等の駆動系を使っています。それでも低クラスのの駆動系です。この様にシフターを含めた駆動系って結構値段が張る部品なんです。仮にもそう言う１８段変速と言う値段が掛かっている部品を使っている車種を買われたわけですから、それで２万円で買えたと言う事は、駆動系も超低価格品を使っているんですけど他の部品はもっと低価格品を使っていると考えて良いでしょう。自転車通勤とは「毎日自転車に乗る事」を意味していますから、そう言う使い方で耐久性的に大丈夫なのか？？？と言う疑問を持ちます。そう言う事を含めて冒頭に記載した通り、「オフロードを走行しない事」と言う注意書きが有るんです。本物のＭＴＢと勘違いしてオフロードを走って痛い目に合ってしまう場合も有ると言う事です。

　neko_2130さんが買われた自転車は上記の様な自転車なんですけど、そう言う自転車だって日々きちんとメンテナンスしていればそれなりの耐久性で乗れますから・・・・。メンテナンスの第一歩は日々の清掃です。買われた自転車は愛車なんですから、日々ピカピカに磨いちゃいましょう。そうすれば愛着も湧きます。そして１ヵ月に１回位は外せる部品は極力外して油落しして新たな油を付けましょう。そうする事だけでも乗り心地は十分違って来ます。
　タイヤの空気圧ですけど、本来タイヤ毎に指定の空気圧があるのですけど、日々タイヤの空気圧を気にして下さい。（もしかしたら指定空気圧の記載の無い低級製品のタイヤを使われているかもですけど・・・）指定空気圧をタイヤに入れる事で、パンクを防げます。
　後は錆が無いか・ガタつきは無いか（ガタつきが有る場合は、ガタつきのある部分は絞め直します）・ブレーキシューが減ってないか・走っていて異音はしないか（異音の原因はブレーキ鳴り以外は油切れの場合が多いです。）・ライトはきちんと点灯するか（電池が切れてないか）等は日々確認しましょう。
　以上が簡単なメンテナンスの方法です。以上のメンテナンスをするためには簡単な工具・空気圧計が付いている空気入れ等が必要になります。清掃については専用品があれば良いには越した事が無いのですけど、お風呂様の中性洗剤と使い古しのハブラシや爪ブラシ等で可能です。それれをまずは揃えましょう。

　自転車通勤を継続させるコツですけど、neko_2130さんの自転車通勤する理由の１つが経済的問題ですから、物凄く失礼な事を言う様ですけど「私は貧乏人」と始終考えていれば良いと思います。貧乏人なら交通費も生活費にしないとならないでしょうから、是が非でも自転車通勤すると思います。それと通勤時は雨が降って無くても帰宅時は雨が・・・と言う事だってありえますから、自転車用のレインコートを１つ準備されると良いでしょう。

　自転車通勤が結果的に自転車に乗るのが楽しくなるかも知れませんね。そうなれば５万円以上の価格のまともなスポーツ自転車を買いましょう。その方が今の自転車より楽に通勤出来る事請け合いです。
　以上何かの参考になれば幸いです。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 22:17
回答番号：No.8
この回答への補足自転車はまだ未着です。
ちょっと下調べをしましたのでルックなのを承知で仕方なく買いましたよ（涙）
シマノ製のシフターだそうですが粗悪品ということなんですね車体全体を含めてｗ
使用環境は街乗りのみなので妥協しております。

メンテはしますね。
自転車のタイヤの空気圧はパンパンならいいやとさほど気にしたこともなかったのですがエアゲージの必要性はそんなに高いものなのでしょうか？

おっしゃるとおりまったくもって貧乏人ですねｗ
細かい節約などせず毎日お気楽に過ごしたいものです（苦笑）

これをきっかけにいつか自転車が趣味になるのもまたいいことなのかもしれませんね♪
この回答へのお礼かなり博学な方とお見受けしましたので質問いたします。

MTBルック車よりママチャリの方が性能が良いとのことですが、
片道10km丘で多少アップダウンがあるコースを毎日走るような場合においてもママチャリのほうが性能がいいのでしょうか？

よろしくお答えお願いします。

回答

 
回答者：marine-blue 18段変速で10キロならあっという間につきますよ。
慣れてきたら、車とあまり大差ない時間で着くと思いますよ。

チェーンがよくはずれるので、軍手やビニール袋など持ってると
便利ですよ。
あとは、通勤途中にある自転車屋などチェックしておけば
いいでしょう。

その他は、カレンダーや手帳に、自転車通勤した日、車通勤した日を
メモしておけばいいでしょう。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/05 21:13
回答番号：No.7
この回答への補足あっという間ならいいですね！
メモしておくのは何Lガソリン節約に繋がったかもわかりますしナイスアイデアですね♪
毎日チェックするようにしますね。
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：pagupaguo 2万円程度ですか・・・
お世辞にも良い買い物とは言えないですね。

チャリ通勤を続けるコツは
まず気持ちですね！暑くても寒くても挫けないで頑張る気持ちです！
自転車を大事にすることも大切です。
雨天でも走行するなら清掃給油が必要です。
清掃給油をすることにより自転車のネジの緩みなどの異常を発見できます。
ただ2・3万の自転車をメンテをするなんてなかなか居ないと思います。
私の嫁のママチャリを少し前にメンテしましたが、酷い状態でした。
BBのベアリングは砕けてなくなっていましたが、乗ってる本人は全然気付いていませんでした。私はペダルに足をかけた瞬間に異常に気づいたのに・・・
自転車を大事にしていれば異常にもすぐに気付きます。
自転車を愛していれば自転車通勤も継続できるでしょう。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/05 20:59
回答番号：No.6
この回答への補足やはり5〜10万くらいが妥当なのでしょうが家庭の金銭的事情により却下です（涙）
ウェアや装備にも気を遣わなければなりませんかね？
注油やクレ5-56でいいでしょうかね？
整備といってもチェーンギアのグリスアップくらいしか思い浮かばないのですが…
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：noname#70357 現在片道3km程度の軟弱自転車通勤者です。
安い自転車でも普通の道路を通勤で使うのならＯＫだとおもいます。
変速も街乗りには十分なレンジだと思います。
愛着を持って自転車に接すると長持ちもしますし、乗りたいとも思います。

A No.2の方もおっしゃっているとおり継続しないと負けてしまいやすいと思います。雨の日や寒い日が一番辛いです。
雨の日はどうするか、雨の日も乗るのなら雨具やドロヨケなどを予め用意しておいたほうがくじけることなく続けられると思います。
でも無理しない方がいいでしょう。安全が一番ですから。

距離はわかりませんが、自分のペースをつくってちょうどいい速度を見つけたらいいとおもいます。
出発は余裕を持ってください。遅刻しそうだと無理しちゃいます。

継続のためメンテナンスは重要です。
こまめに掃除しましょう。雨に濡れたらその日のうちに拭いた方がよいです。すぐに錆びます。注油は切らさず付けすぎず。
ご購入した価格帯の自転車だと錆びる箇所が多いと思います。（高価な自転車でも錆びるところは錆びます）
錆びないように手入れして、錆が見えたらすぐに取るようにします。
汚くなって錆びだらけになると愛着が減ってしまい、乗るのもいやになりがちです。

愛着を持って長く自転車に乗ると、高価な自転車の価値がだんだんわかってくるかもしれません。もしそうなれば、、、
出費を覚悟しましょう。（笑）
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 20:59
回答番号：No.5
この回答への補足奥さんから許しが出た上限金額が2万円でした〜最初は1万円（涙）
泥除けはつけましたがちょっと遠いので雨の日は車の方向でｗ
10km程です早起きがんばりますね！
メンテもがんばりますね！
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：mat983 ​http://whss.biz/~Sprockets/bikelife/commute/commute_style_summer.htm​

サイトに情報があります。
まずご覧下さい。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 20:49
回答番号：No.4
この回答への補足あとでゆっくり見てみますね！
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：choco_2525 自転車保険はご存知ですか？
その名の通り、自転車に乗っているときに起きた事故に支払われる保険です。保険料も年間で1000円ちょっとくらいです。
もしも普通の損害保険に加入済みでしたら、通勤中の自転車にも適応されるか確認しておくといいです。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 20:45
回答番号：No.3
この回答への補足保険も重要ですよね！
今入っている保険をよく確認して必要ならば加入しようと思います。
助かりました。
この回答へのお礼これも余談ですが、

自転車が趣味の方といえば爽やかな好青年的イメージだったのですが、
なんというか言い回しがねちっこくてひねくれたような方が多いように感じてしまいますね残念ながら…
アキバ系などおうおうにしてそういう方が多いわけですが自転車マニアも同じなのでしょうかね（苦笑）

回答

 
回答者：shakataku １度でも　今日は寒いからとか　雨が降っているからとか　思ったら
負けてしまいます
がんば〜〜


５年間５０ｃｃのカブで３０Ｋｍの道のりを雪の日も通った経験者より
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 20:35
回答番号：No.2
この回答への補足とりあえず三日坊主にはならないことを目標にしたいと思います！
極たまにひとの自転車を借りて乗ると気持ちいいとは感じますよ。
朝早く起きるのがつらいかもｗ
この回答へのお礼これは余談ですが、

安物粗悪中国製チャリは皆様銭失い的に言われていますが、
実は近所用に購入した折りたたみ自転車を6〜7年愛用していますよ。
通販で1万円ちょい程度で購入した18インチ折りたたみ6段切り替えダブルサスペンションですｗ
野ざらし放置状態なので汚く錆びてはいますが、
たまにチェーンギアにクレ5-56をスプレーしていたのがよかったのか、（5-56は逆に錆びるという説もありますがｗ）
現在でも十分使えてしまっています（爆笑）

回答

 
回答者：nourider ああ、そうですかもう買っちゃったんですか。
そのクラスのナンチャッテMTBは１００円ショップのバッグだと思ってください、すぐに飽きるか、すぐに乗らなく（乗れなく？）なります。

自転車はバイクやクルマと違い、完成車メーカーがそれほどの力を持っていない業界です。

自転車通勤を続けるには？
考え方のコペルニクス的転換。
それさえできれば楽しいものです。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/05 20:33
回答番号：No.1
この回答への補足ガソリン代を浮かすことも主要な目的なのであまり高価な自転車だと本末店頭なのですｗ
片道10km程度ありまして正直いつまで続くかも自信が無い有様なんです（恥）
コペルニクス？
この回答へのお礼どうもちょっと的外れな回答が多いように感じますが私の思い違いでしょうか？
例えば初心者が通勤に使用する車を選ぶのにもGT-RやインプレッサSTIやランサーエボリューションをおすすめされているような認識です（苦笑）

これについても諸先輩方の忌憚無きご意見をお待ちしております。
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