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締切り済みの質問

平成18年車のムーブラテを平成24年に購入。現在14万km弱走行。まだまだ乗るつもりで 一昨年タイミングベルト3万円と エアコンのコンプレッサーが壊れたので 6万円かけて修理。
今年9月が車検ですが 昨年10月の点検で 足回りがやられてて車検とは別に10万円分の修理箇所が見つかりました。

これを期に車を替えるのを考えられては…と言われます。

私はフリーターで金銭的に余裕がないです。
ムーブラテは、燃費悪いけど外観的に、すごく気に入ってるので 悩んでます。
修理して乗るか。 修理したところでまた他の修理箇所が出てきてお金がかかるのか。

投稿日時 - 2017-04-18 04:29:03

QNo.9318823

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回答(7)

ANo.7

車検の見積して、かなり高いなら乗り替えかな…

キャンバスとかオシャレなの出てるし!



ミッションやエンジン積み替えレベル~国産なら

投稿日時 - 2017-05-16 20:54:24

ANo.6

これから修理箇所は増えて行きます。が、1回は更新する価値はあります。

投稿日時 - 2017-04-22 14:17:15

ANo.5

>平成18年車のムーブラテを平成24年に購入。現在14万km弱走行。

国産車だと、未だ未だ乗り続ける事が出来ますね。
私の場合、国産車は20年程乗り続けました。
※故障した修理部品在庫(リサイクル含む)が無くなったので、廃車です。^^;
先輩は、未だ昭和47年式の国産車に頑張って乗っています。

>今年9月が車検ですが 昨年10月の点検で 足回りがやられてて車検とは別に10万円分の修理箇所が見つかりました。

逆に質問ですが「車検・整備は、何処で行っていますか?」
ディーラー系だと、どうしてもメーカー推奨期間が到達すると「問題なくても、部品交換」を行わざるを得ません。
が、近所の車検整備工場では「経験値から、必要な部品以外は交換しないで整備・調整」が基本です。
車検と別に修理代10万円だと、推測で17万円程度必要ですよね。
ディーラーでなく車検整備工場だと、修理込みで10万円前後になります。
私が以前乗っていた国産車。最終的には「正規ディーラー車検見積もりで、50万円を超えた」のです。
「未だ、見積もりを続けますか?」(メカニックより電話)
結局、最後の車検は近所の車検整備工場で行いました。
総額で、20万円でした。^^;
純正部品に拘らない+リサイクル部品でもOKという前提です。

>これを期に車を替えるのを考えられては…と言われます。

金銭的に余裕があれば、同じ車種・年式の中古車を購入する手段もあります。
が、依頼した店では「新車で、買い替えを!」と考えているのでしよう。

>私はフリーターで金銭的に余裕がないです。

この条件だと、二通りの考え方があります。
1.車が古いので、修理回数(修理費用)を減らす為に新車に乗り換える。
1.買い替え費用よりも、修理費用の方が安い。
ただ、フリーターだと「大金準備」は厳しいですよね。
ローンを組む事も、難しいですし・・・。

>ムーブラテは、燃費悪いけど外観的に、すごく気に入ってるので 悩んでます。

自動車は、自分だけが気に入っていれば「他人の思考・趣味は無視する」ものです。
自分・当事者が気に入っている車が、一番ですからね。
愛着があるのなら、少しづつ修理しながら乗り続ける事も一考です。
ダイハツは、日本全国に「ダイハツの看板を掲げた、車検修理工場」がありますよね。
父ちゃんが社長。母ちゃんが会計。息子が整備士・・・。
こういう店は、案外「腕が確か」なのです。
私が質問者さまの立場なら、乗りつづけますね。
前提として、近所の車検整備工場を見つける事ですが。

投稿日時 - 2017-04-18 23:39:30

ANo.4

私はパッソを5年の残存価格30万円を残し、月8千円の支払いで乗り、今新車を同じ条件で付き1万5千円の支払いで新車に乗ります。

18年も乗ればどんなに大事に乗っても、これから修理が掛かります。
車検と修理で20万円近く出すと、これから手放すのが辛くなります。

後は貴方の考え方次第です、金銭的に余裕のないのなら修理代も計算を入れて、新車は修理代が掛からないし、燃費はかなり良くなっています。

パッソは3代目に入っていますが、1代目より2代目は燃費は良くなっていますし、3代目はアイドリングストップが付いていますから、もっと良くなっています。

修理代や燃費も計算に入れて、自分で決めるしかないです。

投稿日時 - 2017-04-18 16:53:53

ANo.3

あなたの職業とは関係がない話になるんですよね。

車も10年14万キロ走行して居るわけですので、故障箇所は増えていきます。
だから中古車は安く売られて居るわけです。

修理しても他の部分の故障が出てくる可能性は当然あります。
その辺は運次第でしかありませんので、なんとも言えません。

投稿日時 - 2017-04-18 13:17:12

どうしてもその車種が好きなら程度の良い同型車に乗り換えるという手もあります。
メンテに金が掛かるならこの年式ならこの選択肢もあるでしょう。
同じ車種をこういった理由で数台乗り継いでる人もいます。
アクセサリーなど手持ちの物がそのまま流用できるというという利点もありますよ。

投稿日時 - 2017-04-18 10:32:31

ANo.1

新車対応:15年中古車対応:8年が車寿命目安。まだ乗れる感じ有り。
十二分なメンテ必要だけれど、車保有者自身の判断処、他人様の判断じゃ無理

投稿日時 - 2017-04-18 05:03:26